齿轮减速机实现精准传动的方法

　　首先我们来了解一下齿轮减速机的传动原理：齿轮减速机是一种调节传动动力转速的机构，采用齿轮配置方式的调速器将电机的转数降低到所需的转速转数并获得更大的扭矩机构。齿轮减速机采用各级齿轮传动来达到减速的目的，减速箱由各种齿轮副组成。比如可以用小齿轮带动大齿轮实现一定的减速，多级结构可以降低速度。

　　鉴于齿轮减速机的复杂款式，其加工面大多为平面和空心面，这些面大多为传动的参考平面。因此，在规格精度、表面粗糙度、样式和位置精度方面都有很高的加工精度标准，加工难度大，尤其是每对轴承孔的轴加工。

　　电机孔径精度：孔径的规格误差和样式误差会导致轴承与孔的配合不良，因此轴的精度标准比较高，主轴孔的尺寸公差为IT13。

　　电机孔的位置精度：同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端对轴线的垂直误差会导致轴和轴承组件在箱内偏斜，造成径向主轴圆周和轴向跳动轴向磨损也加重了。为此，同轴线上各孔的同轴度一般为小孔尺寸公差的一半左右。孔之间的平行度误差会影响齿轮的啮合质量，还必须规定相应的位置精度。

　　齿轮减速机现在广泛应用于各行各业，客户在选择齿轮减速机时可以了解电机的传动定义，传动比的精确选择也是一个非常关键的问题。